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四国西濃運輸株式会社

物流を通して四国を支えています!
【物流】とはインフラ同様、私たちの生活には必要不可欠なものであり、国民生活のライフラインを支えています。
また、弊社はBtoBをメインターゲットにしているため、景気にも左右されにくく、安定しているので今後も安心して働き続けることが出来ます。風通しのよい職場環境や充実した福利厚生も自慢のポイントです!
企業情報
市内所在地 | 〒769-1611 香川県観音寺市大野原町大野原3980 |
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市内事業所 | 1か所 |
市外事業所 | 15か所 |
設立 | 1952年6月3日 |
代表者 | 代表取締役社長 四方 清 |
資本金 | 1億円 |
売上高 | 136億円 |
従業員数 | 936人(2025年時点) |
ウェブサイト | 公式サイト<外部リンク>
リクナビ2026<外部リンク>
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SNS |
わが社の魅力・すごいところ
商業物流(企業間の輸送)No1!セイノーグループの四国エリアをカバーする総合物流商社です。
日本全国を網羅する物流ネットワークで日本経済を支えています。世の中にモノが存在する限り無くてはならない物流業界で西濃運輸は幹線輸送ビジネスのパイオニアとして企業間物流の新しい道を創り続けています。

こういうことをしています
エリア職(総合事務職)※転勤有/地域限定職(一般事務職)※転勤無/ドライバー職※転勤無 を募集しています。
事務職の仕事内容は、大きく分けて「営業部門」「輸送管理部門」「管理部門」の3つをジョブローテーションにて経験します。輸送管理部門ではお客様から集荷した商品を時間どおりに指定の場所に配達するための一貫した輸送管理業務(集荷依頼の受付・運賃の見積り・配達状況の回答・再配達の依頼対応など)を行います。管理部門では経理、会計、総務、労務等を通じて、お客様をはじめ、ドライバーや他のスタッフが仕事をしやすい環境をつくり、また全体業務がより効率的に機能するために管理を行います。ドライバー職は2t車/4t車による市内配送や大型車による長距離輸送を行っております。

職場データ
初任給 | 院卒:200,500円 大卒:200,500円 短大卒:198,500円 専門卒:198,500円 高専卒:198,500円 高卒:196,500円 |
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昇給 | 年1回(4月) |
賞与 | 年2回(2.8か月分 2024年実績) |
諸手当 | 住宅手当(単身者4,000円、既婚者5,400円)、家族手当(配偶者15,000円、子供1人に付5,000円)、通勤手当(~11,000円)、残業手当、役職手当 |
モデル年収 | 年収440万円 / 27歳 エリア職(総合事務職)経験4年 /月給30万円+諸手当+賞与年2回 年収360万円 / 28歳 地域限定職(一般事務職) 経験4年 /月給25万円+諸手当+賞与年2回 年収400万円 / 25歳 ドライバー職 経験2年 /月給29万円+諸手当+賞与年2回 |
休日日数 | 年間休日110日(会社カレンダーによる休日月9日程度、GW・夏季休暇・正月休暇等あり) |
福利厚生 | 社会保険完備/社員寮・借上社宅制度(自己負担:月額3,000円)/財形貯蓄制度/社員持株制度(奨励金の支給あり)/企業型確定拠出年金制度/各種給付金(傷病・結婚・出産・子の進学など)/車通勤可(駐車場完備)/制服貸与/組合主催社員旅行、資格取得助成制度など ※社員寮・借上社宅制度は総合職のみ対象 |
市外転勤の有無 | 無 |
勤務時間 | 8時00分~17時20分 |
平均年齢 | 42.0歳(2024年時点) |
平均勤続年数 | 18年(2024年時点) |
平均有給取得日数 | 10日(2024年実績) |
月平均所定外労働時間 | 総合事務職:30時間程度 一般事務職:2~10時間程度 ドライバー職:35~50時間程度 |
育児休暇取得率 | 54% |
採用実績 | 【2024年度実績】 中途:9名、院卒・大卒:3名、高卒:5名 【過去採用校】 中央大学、明治大学、法政大学、関西大学、近畿大学、愛媛大学、松山大学、高松大学、四国学院大学、徳島文理大学、観音寺総合高校、三豊工業高校、香川西高等学校、 他 |
就職後3年以内離職率 | 28% |
わが社の働く環境
弊社では、残業問題などを中心としたさまざまな働き方改革を行っています。週単位での残業状況のチェックや、当番制でできる業務の割り振りや、その仕組みづくりに現場単位で取り組んでいます。 残業状況の管理把握と、適正な業務の分担やしくみづくりは、業界全体でも取り組んでいることですが、これらのルールをしっかり運用していくことにこだわり、会社も従業員も、働き方改革に関する意識を高めています。
具体的には・・・
・育児休業や介護休業の取得を積極的に実施すると共に、学校行事等のための半日休暇の取得。
・日々の残業時間を1分単位で集計し企業全体での残業時間削減に向けての取り組み。
・業務内容による勤務時間の変更等。
また、メンター制度を導入しており教育担当の先輩社員に丁寧に教えてもらえます。入社時の新入社員研修にて基礎知識を習得後、店所でのOJTによりしっかり教育しキャリアアップしていただきます。資格取得のための制度もあり、入社後、様々な資格に挑戦することが出来ます。

ある1日の流れ
6時30分 | 起床 |
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7時30分 | 自宅を出発。通勤時間は20分程度(車通勤) |
7時50分 | 職場に到着。 |
8時00分 | 始業開始 朝礼 一日の予定を部署間にて共有します。 |
9時00分 | お客様からお預かりした商品の追跡調査を行い、異常が無いか確認 |
12時00分 | お昼休憩 社内食堂で昼食をとります。 |
13時00分 | お客様からの問い合わせ内容の確認、ドライバーへ集荷荷物の連絡 |
16時00分 | 翌日の発送商品の手配 |
19時00分 | 退社 |
これも伝えたい
私たちの会社はベテランから若手まで、お互い助け合い、失敗を恐れずチャレンジできる職場で、社員一丸となって四国の物流を支えています。年齢層は幅広く、部署を越えてとても風通しの良い雰囲気です。仕事を進めていく中で困ったことがあれば、すぐに質問をすることが出来る上司や先輩の存在が身近にありますので、入社後も安心して働くことができます。また、日常生活において物流は必要不可欠であり、国民生活のライフラインに関わっていると実感しています。物流業界は、堅そう・きつそうというイメージを持っている人が多いかもしれませんが、そのような心配はありません。また、景気にも左右されず安定しているので今後も安心して働き続けることが出来ます。やる気はあるけど何がしたいのかわからない!そんなあなたのご応募お待ちしています。
会社説明会・インターンシップ・オープンカンパニー情報
【会社見学】
随時受付中☆(WEB会社説明会、WEB面接も随時開催中!リクナビ若しくは下記連絡先にて受付中!)
【インターンシップについて】
ワンデイインターンシップ(対面orWEB/物流業界で働く楽しさを実感/リクナビ若しくは下記連絡先にて受付中☆)
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